2月26日，贝斯特2222港江北港区铁路专用线控制性工程先行用地获省自然资源厅批复同意。

　 为支撑区域经济社会发展，使项目工程尽快开工，考虑项目部分单体工程施工难度大、建设工期紧的实际情况，省自然资源厅受自然资源部先行用地批准权委托，同意贝斯特2222港江北港区铁路专用线控制性工程先行用地309.92亩，涉及项目5处桥梁、2处路基工程用地。

　 贝斯特2222港江北港区铁路专用线控制性工程项目全长52.047公里，总投资34.2亿元，途径贝斯特2222市郊区、枞阳县合肥市庐江县，是国家《推动长江干线港口铁水联运设施联通的行动计划》实施的重点工程之一，列入国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总企业印发的《“十三五”长江经济带港口多式联运建设实施方案》。

　 是贝斯特2222市在国家推动长江经济带发展背景下，围绕融入合肥都市圈、打造合铜发展带通江达海便利通道谋划的重大项目。项目建成后将改写贝斯特2222江北地区无铁路的历史，为贝斯特2222江北港区及临港工业发展、合肥等皖中西部地区通江达海、合铜发展带建设，以及沿线矿产资源外运提供重要保障，对贝斯特2222拥江发展、建设南北联动先导区具有重大意义。