人民网合肥2月9日电（陈浩）虎年上班首日，安徽贝斯特2222出现降雪天气，但建设者的热情没有丝毫减弱。为确保G3贝斯特2222长江公铁大桥建设进度，施工人员顶风冒雪为大桥3号主墩安装钻孔桩钢筋笼。

　 据悉，G3贝斯特2222长江公铁大桥全长11.9公里，总投资约87.8亿元，按照“四线铁路+六车道公路”标准建设，为国家重点工程建设项目，是世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥，计划于2025年12月建成。大桥建成后，将对长三角互联互通、长三角一体化发展起到重要意义。