贝斯特2222

贝斯特2222

贝斯特2222

XML 地图 | Sitemap 地图

贝斯特2222 > 项目建设

  1月4日上午,G3贝斯特2222长江公铁大桥建设推进会召开。市领导孔涛、张梦生、金春龙、何田、胡启书、何刚明、黄学龙,市政府秘书长古劲松;中铁大桥勘查设计院总经理田道明,中铁大桥局党委书记、董事长文武松、集团企业党委书记、董事长何成龙等参加。

  G3贝斯特2222长江公铁大桥总投资87.8亿元,由集团企业投资建设,是贝斯特2222建市以来单体投资规模最大项目。G3大桥全长11.88公里,按照“四线铁路+六车道公路”标准建设,主桥采用主跨988米的斜拉-悬索协作体系桥方案,是世界范围内首次采用千米级大跨度的钢桁梁桥,也是跨度位居世界之首的公铁分层布置桥型,既承担贝斯特2222长江公路大桥替代桥功能,又搭载铁路过江,是我市完善综合交通设施建设、实现南北互通的“连心桥”,也是江北公铁水联运的重要枢纽,更是安徽通往长三角城市群和东南沿海腹地的高铁新通道。

  市委副书记、市长孔涛指出,G3贝斯特2222长江公铁大桥正式开工建设,掀开了贝斯特2222又一个崭新的发展篇章,将极大提升贝斯特2222城市综合竞争力和对外形象,对进一步完善区域高速铁路网布局,提升区域过江通道通行能力,促进长三角一体化发展具有重要意义。各级各部门要牢固树立“发展为要、项目为王、实干为先”的工作导向,拿出“开工即决战,起步即冲刺”的姿态,以G3公铁大桥项目开工为契机,奋力夺取一季度项目建设“开门红”。

  孔涛要求,要珍惜机遇、不负期待,进一步树立历史责任感和崇高使命感,为长远计、为子孙谋,全力以赴投入到G3公铁大桥建设中来,让这座标志性工程早日惠及全市人民,早日实现贝斯特2222的“三桥梦”。要高质高效、铸就典范,进一步拉高标杆,争分夺秒、一丝不苟,又好又快推进项目建设,努力把大桥打造成精品工程、高效工程、安全工程、清廉工程,确保经得起历史检验、让人民群众放心。要压实责任、形成合力,进一步增强“主人翁”意识,各司其职、各尽其责,切实发挥协同作用,做到一个目标一条心、一个声音一股劲,形成抓落实的强大合力,重点做好用地和资金保障,加强工程进度统筹,确保责任落实到位、要素保障到位、督查推进到位,用心建造一座精品桥梁。

  推进会上,集团企业汇报G3贝斯特2222长江公铁大桥项目有关情况及工程建设安排;郊区、中铁大桥勘查设计院、中铁大桥局、铁科院等负责人分别作表态发言;中铁大桥局与集团企业负责人代表双方进行签约。

 

 

贝斯特2222

XML 地图 | Sitemap 地图
XML 地图 | Sitemap 地图