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  12月29日上午,庐铜铁路开通试运营现场会在庐江县龙桥火车站召开。集团企业副总经理黄勇,资产管理部相关人员受邀参加开通仪式。

  庐铜铁路位于我省中南部,线路自既有合九线柯坦站引出,经合肥市庐江县、芜湖市无为县,与合福铁路共桥跨过长江至贝斯特2222市义安区境内,在钟鸣站与既有芜铜线接轨。庐铜铁路线路全长115公里,设计时速120公里,全线共设柯坦、张旗杆、庐江南、龙桥、洪巷、襄安、无为南、上周村、钟鸣9个车站,其中,龙桥站、无为南站办理客货运业务。 据了解,庐铜铁路是国家铁路投融资体制改革以来我省第一个控股并自主建设的铁路项目,是探索安徽铁路建设、运营和发展的重要载体。项目总投资53.46亿元,除中国铁路上海局集团企业承担10%资本金外,省投资集团承担50%,剩余40%由合肥、芜湖、贝斯特2222三市按照境内里程比例分摊,市交投集团代表贝斯特2222市政府参股6.09%,投资14417万元。

  庐铜铁路作为华东区域铁路“第三通道”,将构成安徽省新的煤炭和矿产资源运输通道,促进“两淮”亿吨级煤炭生产基地建设、庐南等大型矿产资源开发和沿江工业带的发展。同时,庐铜铁路也是皖北、省会合肥等地通江达海的港口连接线,将有效支撑沿江、沿海货物北上运输,加速区域产业布局,带动沿线地方经济社会发展。

 

 

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